В поисках Духа города

[дядя Фестер 184]

... иду дальше, и вот они... Королевские ворота... они унаследовали своё название от более старых ворот, располагавшихся на том же месте... во время вхождения Кёнигсберга в состав России во время Семилетней войны старые ворота были снесены, и на этом месте были построены заново русскими инженерами... в 1811 году ворота были переименованы в Королевские по названию улицы, на которой они находились, на Кёнигштрассе... а название же улицы связано с тем, что по ней проезжали прусские короли, направлявшиеся из кёнигсбергского замка на войсковые смотры в предместье Девау...
... но в середине XIX века в Кёнигсберге началась модернизация городских укреплений, и тогда старые ворота были снова снесены, а на их месте были построены новые, сохранившиеся до сих пор... стеновые конструкции из прочного красного кирпича заложены в соответствии с военными требованиями... так, например, стены по обеим сторонам среднего портала имеют толщину в 2 м, а потолок толщиной в 1,25 метра... дополнительно поверху была сделана также и земляная насыпь, которая продолжала земляной вал по обеим сторонам, не прерываясь, над воротами... 
... на стороне ворот, обращённых к городу,  расположены три статуи, в середине — король Фридрих I, по правую сторону — герцог Альбрехт, а по левой — король Оттокар II Богемский... они выполнены из жёлтого песчаника и не просто стоят свободно, как обычно было принято, на консолях, а прочно связаны своей обратной стороной со стеной , возможно поэтому статуи почти без повреждений пережили войну...
...в конце XIX века оборонительные сооружения, в состав которых входили Королевские ворота, устарели с военной точки зрения и стали мешать развитию города, военное ведомство признало, что эти оборонительные сооружения окончательно утратили военное значение, и продало их городу... затем земляные валы, примыкавшие к воротам по бокам, были срыты, поскольку они мешали возросшему автомобильному движению, и ворота стали свободностоящим, островным строением... 

 

[дядя Фестер 184]

... теперь Королевские ворота выполняют функцию своеобразной триумфальной арки ... кусочек  положил в карман )

 

[дядя Фестер 184]

эссе... дух нашептал... 
......................................
Сын кусателя ворон /1/

... Клаус торопливо семенил за отцом, зябко поёживаясь спросонья... холодный ветер с моря шелестел в кустах и уносил последние листья в сторону залива... они шли в темноте по песку знакомой тропой к привычному месту... до рассвета оставалось совсем немного, и надо было спешить... на спине у Клауса на лямках поскрипывала корзина, а отец на плече нёс сложенную в моток сеть...
... наконец пришли... среди кустов их ждал неприметный шалаш  у подножия дюны... отец привычными движениями разложил сеть, присыпал песком, сверху разбросал рыбью требуху и зерно... вбил в песок колышки и привязал к ним за лапки трёх прирученных ворон, достав из из корзины Клауса... всё было готово, они затаились в шалаше и стали ждать...
 ... это место было оплачено отцом Клауса в местном лесхозе на три месяца, причём как цель в лицензии значилось "охота на ворон", чем собственно он сейчас  и промышлял... раньше, как все местные он был рыбаком, но его баркас однажды в штормовую погоду разбило о камни, и о рыбной ловле как средстве к существованию пришлось забыть... потом умерла жена, и он остался один с шестилетним Клаусом на руках... в местной рыбацкой деревне свободных женщин на выданье больше не нашлось, и он так и остался жить один, воспитывая сына...
... лето в тот год он кое-как пережил случайными заработками, а осенью с работой стало вообще туго, даже местные рыбаки перебивались кто чем сможет... особо ушлые вспоминали старинные способы выжить... а с древности жители Куршской косы ловили ворон... с единственной целью — чтобы хоть как-то разнообразить свой небогатый рацион холодными и ветреными зимами, когда рыбу ловить было невозможно... осенью со Скандинавии над косой летели на зимовку к югу стаи ворон, грачей и галок, а весной тем же маршрутом возвращались обратно... вот их то в свои сети и ловили местные курши...
... а у отца Клауса из прежнего рыбацкого снаряжения осталась только сеть, и он, незаметно проследив, как местные охотники за воронами эту охоту учиняют, проделал так же, и у него получилось...  а суть охоты была такова - на песке раскладывалась сеть, присыпалась песком, и сверху разбрасывалась приманка... когда пролетающая стая садилась полакомиться, сидящий рядом в шалаше из веток охотник дёргал за верёвку и птицы оказывались в сети...их также привязывали к колышкам и ждали следующую стаю... когда в конце охоты птиц набиралось много,  ловец умервщлял пойманных птиц, перекусывая им шею, поэтому и название этого промысла - "кусатель ворон"... почему именно перекусывал - сложно сказать, возможно это был самый эффективный и оптимальный способ их быстро умертвить, всё таки ворона птица сильная, нужно было приложить усилия, держа её одной рукой за голову, а другой за лапы, как то ещё умудриться перерезать горло... наверно действительно проще было просто перекусить... причём перекусывали все, кто этой охотой занимался...
 ...Клаусу было десять лет, когда отец стал брать сына с собой на охоту... первую охоту он запомнил на всю жизнь... пока ловили ворон и привязывали за лапки к колышкам, всё было интересно и увлекательно... но когда под вечер отец принялся пойманным воронам перегрызать глотки - Клауса стошнило, он долго не мог придти в себя и бледный плёлся позади по дороге домой... но со временем привык, и смотрел на эту экзекуцию вполне спокойно, хотя сам старался этой процедуры избегать...
... отец Клауса постепенно стал настоящим профи, иногда он умудрялся ловить по 50 птиц в день... ворон приносили домой, общипывали и засаливали в бочках... несмотря на то, что ворон солили, а также и коптили не только на этой территории, но и дальше на южном побережье Балтийского моря, а также литовцы в Мемеле, и даже латыши Рижского взморья, настоящее признание к солёным воронам как к блюду пришло в конце 19-го века именно тут, когда была построена железная дорога Кёнигсберг — Кранц, и появилась возможность жителям Курской косы возить и продавать ворон на городских рынках Кёнигсберга... вот тогда дела у отца Клауса пошли "в гору"... осенью и весной он ловил ворон и солил , ловил и солил, а зиму и лето возил в Кёнигсберг сначала на рынок, а потом, когда дело пошло, стал развозить ещё и по ресторанам...
... например, в  городских ресторанах было блюдо под названием «голубь Куршской косы», но никаких голубей в этом блюде не было, а вместо них с гарниром из риса или кислой капусты подавали солёных ворон, пойманных на Куршской косе... блюдо получило широкую известность, стало считаться деликатесом и подавалось за большие деньги...

 

Изменено 29 июня, 2023 пользователем Бонапарт
.

[дядя Фестер 184]

... иду дальше, к Росгартенским воротам... в ХVIII веке эти ворота были деревянными, здесь проверяли документы у всех входящих и въезжающих, и собирали специальный входной налог... район считался окраиной города, Росгартен переводится с немецкого как «конный сад», вокруг находились луга, на которых пасли лошадей...  первоначально ворота были небольшими, с внешней стороны был вырыт глубокий ров, имелся подъёмный мост, и действовала хитроумная система с опускающейся решёткой, которую неукоснительно запирали на ночь... но потом эти ворота демонтировали, а на их месте построили новые, в стиле неоготики... 
... ворота стали иметь один проезд шириной четыре метра, а с обеих сторон по бокам от проезда расположились по три каземата для охраны... со стороны города казематы имеют окна, с внешней стороны — амбразуры... ещё снаружи проезд был прикрыт блокгаузом, особым сооружением, приспособленным для ведения кругового ружейного и артиллерийского огня...
... в 1911 году городские власти решили сделать широкий объезд в стороне от ворот, чтобы узкая арка не создавала трудностей для увеличившихся потоков транспорта... и поскольку надобность в Росгартенских воротах как укреплении для защиты города отпала, им нашлось “эстетическое” применение: повсеместно были установлены ажурные ограды, надо рвом с водой построена изящная беседка, земляные укрепления сплошь засажены деревьями и кустарниками, сооружены лестницы и смотровые площадки... бывшее фортификационное сооружение стало излюбленным местом для гуляющих парочек, для поэтов и меланхоликов, способных оценить его мрачноватую красоту...
 

[дядя Фестер 184]

... ворота хорошо сохранились... кусочек положил в карман...

 

[дядя Фестер 184]

Сын кусателя ворон \2\

...Клаус подростал, и отец начал подумывать, что надо бы как то дать сыну образование... в местной деревенской школе старенький учитель давал детям только азы - немного грамматики, арифметику,несложную словесность, но этого было мало для будущей жизни Клауса, так считал отец... в Кёнигсберге на Кнайпхофе жила старшая сестра жены, одинокая, работала прачкой в банном комбинате, вот её то в один из приездов он посетил и уговорил взять на постой Клауса, пообещав раз в месяц приходить и приносить деньги на его содержание... решив этот вопрос, он посетил Кнайпховскую гимназию, сделал небольшое пожертвование, и уговорил настоятеля оформить Клауса учеником... поскольку политика городских властей всячески поощряла обучение наукам детей из бедных слоёв, Клаус был зачислен в третий класс... 
 ... и вот, впервые в жизни Клаус отправляется с отцом в Кёнигсберг... за свои десять лет он дальше рыбацких посёлков на Куршской косе нигде не был, а тут сразу, и в столицу... основным средством передвижения у них в деревне были рыбацкие лодки, ещё кое у кого, кто позажиточнее, имелись телеги с лошадьми... у местного старосты и у почтальона были велосипеды... в море часто проплывали вдали пароходы нещадно дымя, по заливу ходили пароходики поменьше, а по дороге через деревню проехал однажды даже автомобиль, остановившись у трактира и собрав вокруг себя всех местных зевак... на этом знакомство Клауса с достижениями цивилизации и заканчивались, и вот теперь, узнав от отца новости о поездке, он пребывал в приподнятом настроении ожидания чего-то необычного...
... в ближайшую субботу, поскольку рынки в Кёнигсберге работали только по выходным, отец упаковал груз солёных ворон в два баула, запер свой домик, и они отправились ожидать первый пароходик из Мемеля в Кранц... вскоре раздался гудок, из тумана на заливом вынырнуло небольшое пассажирское судно и мастерски пришвартовалось к деревянному настилу у берега... отец с Клаусом зашли на палубу и устроились на скамейке у кормы, заплатили за проезд и кораблик отчалил... примерно через час с небольшим гудок возвестил, что они приплыли, и судёнышко остановилось у причала с вывеской "Кранцбеек"... в десяти метрах дымя трубой  пыхтел паровоз с прицепленным пассажирским вагоном...
... тут нужно отметить, что железная дорога Кранц - Кёнигсберг того времени была устроена весьма своеобразно... железнодорожный путь у моря заканчивался перед поворотным кругом... поезд подъезжал, паровоз отцеплялся, заезжал на поворотный круг, круг разворачивался в месте с паровозом, и тот съезжал на соседний путь, объезжал поезд который привёз, и прицеплялся к нему с другой стороны, готовый ехать в обратную сторону... но это ещё не всё, первый вагон отцеплялся от поезда, и паровоз тянул один вагон пару километров до "Кранцбеека", того места, куда причалил пароходик из Мемеля, куда Клаус с отцом прибыли... там пассажиры с парохода грузились в вагон, и паровоз задом наперёд обратно толкал вагон к основному поезду... а поскольку по пути необходимо было пересечь несколько автомобильных дорог, на открытой площадке вагона, которая получалась теперь  спереди движения, стоял специальный железнодорожник и отчаянно звенел в большой ручной колокольчик... доставив вагон к поезду, паровоз отцеплялся и по быстрому ехал на угольный склад, грузился, по пути доливался водой, и был готов в обратный путь...
... на все эти действа Клаус смотрел широко открытыми глазами, насколько всё было необычно и интересно... они заняли сидение у тамбура, отец поручил сыну охранять баулы, а сам отправился в "скат-вагон", специальный вагон для любителей карточной игры, в каждом поезде такой был, типа мини-казино на колёсах... но Клаусу было всё-равно, поезд тронулся, и он с интересом смотрел в окно и читал незнакомые названия станций - Бледау, Лаптау, Моленен, Гросс-Раум, Нессельбек, Кведнау, Ротенштайн, Марауненхоф...  Кёнигсберг... поезд остановился, пришёл довольный отец, наверно выиграл немного в скат, и они с немногочисленными пассажирами вышли на конечной станции...

 

[дядя Фестер 184]

Сын кусателя ворон \3\

... выйдя с вокзала, отец решил не идти пешком в центр города, хотя тут было всего километра полтора, а прокатить Клауса на трамвае, чтобы тот сразу же привыкал к городской жизни, да и баулы с товаром нести было тяжело... остановка находилась рядом, вскоре подошёл трамвай четвёрка, они заплатили за билеты 40 пфеннигов и устроились на задней открытой площадке... Клаус во все глаза смотрел по сторонам, всё для него было ново и необычно... высокие дома, мощёные булыжником улицы, оживлённые прохожие на тротуарах, телеги с лошадьми вперемежку с гудящими в клаксон автомобилями, грузчики, друг за другом катящие тачки с какими то ящиками... длинный проспект, первый этаж сплошь магазины с красочной рекламой, полицейский в блестящей каске наблюдающий за порядком, всё крутилось у Клауса как в калейдоскопе... пик Штайндаммской кирхи, торчащей над домами, и трамваи, неторопливо ползущие друг за другом на примерно одинаковом расстоянии...
... они сошли на Кайзер-Вильгельм-платц, у памятника Бисмарку, и Клаус прямо таки замер от неожиданности, увидев перед собой Королевский замок во всей красе... но отец его торопил, и со словами: "Ещё насмотришься" сунул ему один баул, и они, пройдя узкой улицей между домами, вышли на Альтштадтский рынок...это была неожиданно просторная прямоугольная площадь, окружённая высокими домами, с рядами оживлённо торгующих продавцов в наспех собранными торговыми местами... дело в том, что по закону от какого то там старого года, рынки в городе работали с утра субботы до обеда воскресенья, поэтому палатки для торговли были быстроразборными, и к вечеру воскресенья эта площадь, как и все остальные торговые, была тщательно убрана и полита водой...
...но это будет завтра, а пока торговля шла очень бойко, причём торговали всем - в одном углу мясом, в другом овощами, в третьем одеждой... отец оставил Клауса у фонтана, пока сам понёс сдать часть своих солёных ворон местному перекупщику, и юный будущий гимназист раскрыв рот удивлённо глядел на прилавок с посудой, где бойкий продавец в нарукавниках активно продвигал покупателям разнообразнейшие чайные и кофейные сервизы и наборы кастрюль, всевозможные “машинки” для очистки картофеля и даже “музыкальные утюги”, очень хитроумное изобретение: утюг гладит, а в это время находящийся внутри механизм играет “Страна на Рейне” или “Ах, мейн либер Августин, Августин, Августин...”, самые популярные на тот момент в Германии мотивы...
... вернулся отец, и они по узкому проходу между домами направились на Верхний рыбный рынок, и очутились на берегу реки... вдоль всего причала покачивались наверно сотни рыбацких баркасов, так Клаусу показалось... их мачты напоминали густой лес, а на краю набережной шла оживлённая торговля, в основном рыбой... чуть дальше лежали горы кабачков, ящики с огурцами, картошкой, в общем со всякой едой... а ближе к домам располагались ряды с промтоварами, всевозможные снасти, верёвки, скобяные изделия и прочая утварь... одежда бюджетного ценового сегмента тут тоже была в наличии, и отец, сдав местному перекупщику свои солёности и получив за них деньги, приобрёл Клаусу ботинки, штаны и курточку...
... затем они по Кузнечному мосту перешли на остров Кнайпхоф, очень густо застроенный каменными домами, и каким то чудом разобравшись в этом лабиринте домостроений, отец доставил Клауса на новое временное место жительства... сдав тётке сына из рук на руки, отец оставил документы и деньги на его содержание, обнял Клауса на прощание, строго-настрого наказав не шалить, и отбыл в обратный путь...
... и Клаус с головой ушёл в учёбу... знакомых у него здесь не было, поэтому всё время он отдавал чтению книг и урокам... это отразилась на успехах в гимназии, на прилежного ученика администрация обратила внимание, и через полтора года его по квоте для особо одарённых детей из низших слоёв общества перевели в престижную "Школу мастеров немецкого ремесла" на Кёнигштрассе, действовала тогда такая программа и попасть в неё считалось большой удачей... он почти успел закончить Школу мастеров и перед ним открывались большие перспективы на дальнейшую жизнь... но Первая Мировая война и последовавший за ней жестокий экономический кризис круто изменили судьбы очень многих...

 

 

[дядя Фестер 184]

... добрался, наконец, до следующих ворот, до Бранденбургских... датой начала их истории  стоит считать 1657 год, когда на юго-западном участке Первого вального укрепления Кёнигсберга при пересечении его с дорогой были выстроены обычные деревянные ворота... дорога эта вела в замок Бранденбург, поэтому и ворота стали называться соответственно... но из-за острой нехватки денежных средств строители ограничились возведением каркаса самих ворот, поверх которого была возведена простая крыша, упирающаяся в земляной вал.... однако на тот момент ворота носили стратегическую функцию — они являлись юго-западным въездом в город, поэтому для их надёжного прикрытия впереди них был вырыт глубокий ров, заполненный водой...
 ... спустя почти 200 лет старая деревянная конструкция ворот пришла в полную негодность, и на этом месте были выстроены новые Бранденбургские ворота, но уже из красного клинкерного кирпича в готическом стиле с высокими арочными проёмами и боковыми казематами... . вновь выстроенные ворота полностью перекрыли дорогу из города в южном направлении и стали служить его надёжной защитой... толстые стены ворот хорошо укрывали небольшой гарнизон караульных, что размещались во внутренних казематах, а фасад самих ворот украсили остроконечными декоративными фронтонами, крестообразными цветами из песчаника, стилизованными листьями на навершиях, гербами и медальонами...
 

Изменено 6 июля, 2023 пользователем Бонапарт

[дядя Фестер 184]

... эти ворота прекрасно сохранились и сегодняшний день Бранденбургские ворота являются единственными из городских ворот Кёнигсберга, которые продолжают выполнять свою прямую обязанность и назначение — пропускную транспортную функцию...
... небольшой кусочек ворот приватизировал...
 

[дядя Фестер 184]

Сын кусателя ворон \4\

... неприятности начались зимой... на фоне общего послевоенного кризиса наступило голодное время, и отец Клауса, как и все местные, целые дни проводил на льду залива, стараясь наловить рыбки на пропитание... но ближе к весне потеплело, подули сильные ветра с мокрым снегом, лёд стал хрупким и ломким, появились проталины, и в одну из них отец провалился... на лёд он выбрался, но промок до нитки, и пока добрался до дома, промёрз насквозь... и естественно, заболел и слёг... лечиться особо было нечем, так, народными средствами, типа ромашки, настоенной на самогонке, и подобными микстурами, но здоровья это не прибавило, а потом вообще хуже стало, и ближе к Пасхе он умер... 
 ... и Клаус был вынужден, не доучившись до конца семестра и не сдав выпускных экзаменов, вернуться в родную деревню... пока он пытался как-то устроить свою жизнь на старом месте, как гром среди ясного неба пришло известие - Лига наций /прообраз нынешней ООН /... передала мемельский край Литве, а поскольку их деревня территориально относилась в Мемельскому уезду, они теперь всей деревней теперь стали числиться литовцами... в километре от села на дороге поставили пограничный столб с табличкой "Пруссия", и оборудовали пограничное КПП...
...  жизнь в деревне стала совсем невыносимая, и местные жители почти все поголовно ушли в контрабанду... местом их работы стала пограничная река Неман, по ней проходила гос. граница...зимой, когда она замерзала, крестьяне ездили по льду "за границу" - в Восточную Пруссию... оттуда в Литву везли велосипеды, спирт, рыбий жир... Клаус тоже попробовал подрабатывать "по мелочи", но немного осмотревшись, нашёл себе более доходную нишу - контрабанду коровами... в  Литве коровы стоили около 600 литов, а в соседней Германии - целых 2.000... проходила операция перемещения предмета контрабанды таким образом: летом корове надевали на голову мешок , чтобы не пугалась, передние ноги ставили в одну лодку, задние в другую... ночью ждали на берегу сигнал от сообщников “с той стороны”, после чего перевозили коровяку через реку... зимой было ещё проще: связанную корову клали на две доски и как на санях, тащили по льду в Германию... 
... Клаусу везло, он ни разу не попался пограничникам... слава о нём быстро разошлась среди подельников, и вот однажды ночью к ниму пришли " очень серьёзные люди"... самый главный из них вальяжно уселся на стуле перед обалдевшим от неожиданности Клаусом, и не "ходя вокруг и около", предложил юному контрабандисту работать на него, пообещав при этом намного более приличный доход... шикарный костюм, пальто с меховым воротником, элегантная шляпа ночного гостя произвели на юношу неизгладимое впечатление, но окончательно его добил апельсин, который гость достал из кармана, аккуратно очистил серебряным ножичком и съел у него на глазах... а дело в том, что апельсины в то время считался символом жизни "на широкую ногу"... в 1926 году сейм Литвы приравнял цитрусовые к предметам роскоши, фрукты обложили огромной пошлиной, цены на апельсины взлетели до небес, и теперь позволить себе такое лакомство могли только богатые люди...
... разве мог Клаус устоять?... конечно же, согласился... и уже на следующий день оказался в Клайпеде, в "столице спиртовозов"... в Клайпеде того времени из 140 тысяч жителей, как минимум, 10 тысяч жили контрабандой - доставляли морем спирт из “вольного города” Данцига... там литр стоил 90 литовских центов, а в литовских магазинах цена держалась на уровне 17 литов... прибыль - сумасшедшая!...
... в Данциге спирт грузили в небольшие быстроходные суда, зачастую зарегистрированные где-нибудь в Панаме или Турции, и доставляли к литовскому побережью... а ночью груз забирали лодочники... вот в их ряды и влился юный Клаус... очень быстро он набрался опыта и работа у него пошла... после условного сигнала он вместе с подельниками выволакивали на пляж небольшую лодку, спускали её на воду и гребли в море... таких лодочников, как правило, собиралось очень много, через каждые сто метров бесконечного пляжа появлялись в сумерках лодки из кустов... километрах в шести на якоре стоял “спиртовоз”, лодочники устремлялись к нему, забирали спирт, тонны по полторы за раз, возвращались и передавали груз “береговым”, а те везли контрабанду в глубь Литвы на машинах...
... контрабандисты зарабатывали огромные деньги, причём, если пограничники вылавливали кого-то и конфисковывали всё, что было в лодке, то ущерб брал на себя корабль, доставивший спирт... пойманного контрабандиста сразу вели в суд, судья назначал огромный по тем временам штраф, который обвиняемый как правило тут же, в зале суда и оплачивал, вынув деньги из кармана... к примеру, одного жителя Паланги штрафанули на 10000 литов, он сразу  же их выплатил, это при том, что обычный статистический житель той Литвы пытался выжить на 100 литов в месяц... 
... а у Клауса всё складывалось до неприличия гладко, и он постепенно стал уважаемой в своей среде личностью, причём  с весьма с неплохим доходом ...

 

.... вот контрабандисты стоят...

 

[дядя Фестер 184]

Сын кусателя ворон \конец\

... но однажды случился казус... в одну из ночей Клаус привычно причалил на своей лодке к “спиртовозу” и начал загружаться, как вдруг внезапно появился патрульный катер... яркие прожектора осветили всё вокруг и на воде, и на берегу, это пограничники устроили грандиозную облаву... “Спиртовоз” тут же обрубил якорь и бросился наутёк, а Клаус каким то чудом успел перебраться на его борт из своей утлой лодочки...
... утром он был уже в Данциге... коллеги Клауса не бросили, а устроили на курсы повышения квалификации, которые содержали местные спиртовые мафиози... Клаус несколько месяцев изучал морское дело, стрелял из револьвера и винтовки, и после экзамена ему нашли место на катере под турецким флагом под названием “Хасан Бир”... вместе с Клаусом на катере служили два фина, швед и немец... работёнка была жаркая, контрабандистская, спирт возить... литовцы упорно пытались перехватывать “спиртовозы” патрульными катерами, и зачастую “Хасан Биру” удавалось уйти от пограничников только с боем: команда отстреливалась из револьверов и винтовок...
... несколько раз разыгрывались настоящие морские баталии: Клаус и его друзья отбивались ручными гранатами и даже пулемётами... но прорываться к литовскому побережью становилось всё труднее: помимо сторожевых катеров, Литва закупила старый немецкий миноносец, который получил название “Президент Сметона”...
... и таки 3 ноября 1927 года “Хасан Бир” наткнулся в темноте на “Президента Сметону”... на приказ "Заглушить моторы" команда “спиртовоза” открыла огонь... Клаус метнул гранату, на “Сметоне” раздались вопли: ранения получили командир и два матроса... однако литовцы не растерялись и направили на контрабандистов пушку... тут уже стало не до шуток, и команда “Хасан Бира” сдалась...
...всех доставили на берег... суд назначил Клаусу наказание в виде 15 лет тюремного заключения... наказание он отбывал в Клайпедской тюрьме... а в 1939 году фашистская Германия отторгла “Мемельский край” у Литвы, и в Клайпеде высадился десант с немецких кораблей... большинство заключённых выпустили на свободу, и Клауса в том числе...
... он пытался найти старых друзей-контрабандистов, но за эти годы почти все они отошли от дел...
-" После прихода Гитлера к власти немецкие погранцы вконец озверели," - жаловались приятели Клауса -" Убивают наших пачками... слишком опасно стало заниматься этим делом..."
... Клаус вернулся было в родную деревню, посмотрел на свой развалившийся домик, посидел, покурил, и решил, что без контрабанды он не выживет...
... через год при попытке нелегально перетащить в Литву канистру спирта Клауса застрелил немецкий пограничник...

 

[дядя Фестер 184]

... и последние ворота - Фридландские, потому что от них начиналась дорога в город Фридланд...  первые ворота на этой дороге стояли ближе к городу, и к началу войн с Наполеоном укрепления с этой стороны города во многом пришли в негодность - обсыпались земляные валы, одряхлели оборонные строения... город практически не имел защиты от противника, и поэтому было принято срочное решение обезопаситься с этого направления возможного удара потенциального неприятеля... в результате был построен целый комплекс очень серьёзных фортификационных сооружений, в который и вошли новые Фридландские ворота, кстати, последние из построенных, больше ворота уже не строились... стиль ворот - неоготика...
... эти ворота были самыми укрепленными во всей оборонительной системе города: защитники  располагались в многочисленных казематах, все внешние поверхности изобиловали амбразурами для ружей и даже пушек... вероятному противнику, который собирался войти в Кёнигсберг с юга, предстояло преодолеть три линии обороны: предмостные укрепления, защищавшие путь через ров, либо сам водяной ров, и собственно преграду из ворот и земляного вала... ворота находились чуть в глубине, за маленьким двориком для караула и закрывались трехметровой металлической решеткой... а весь комплекс был встроен в земляной вал...
... но показали они себя в деле только один раз - во время штурма Кёнигсберга советскими войсками весной 1945 года... простоявшие почти 100 лет в бездействии оборонительные ворота сумели задержать продвижение штурмовых отрядов лишь на сутки и пали уже к вечеру 8 апреля…
 

[дядя Фестер 184]

 

... кусочек положил в карман... ну вот, все ворота обошёл, ингредиенты собрал, можно артефакт мутить )... хотя, для чистоты эксперимента, надо ещё главный вокзал присовокупить... 

Изменено 8 июля, 2023 пользователем Бонапарт

[дядя Фестер 184]

... главный городской вокзал по местным меркам не очень старый, лет сто ему почти...
...в 1896 году  родилась идея постройки центрального вокзала Кенигсберга... но пока готовили проект, переделывали его, вносили дополнения, изменения, отправляли на согласование, снова вносили изменения, снова пересогласовывали - отмашку на строительство дали только в 1914-м, ко времени, когда к восточным границам Пруссии почти вплотную подобралась Варшавская железная дорога... начать начали, но вскоре по Европе шарахнула Первая Мировая... какие там стройки, от врагов бы отбиться...
... к 1920-му году и дым от войны рассеялся, и здание вокзала в Кенигсберге продолжило строиться и построилось таки к 1929 году... там было все: удобные залы ожидания, всевозможные предприятия услуг, ресторации и даже кинозал... причём никто не опаздывал на поезд, насколько всё было обустроено продуманно и удобно... и спустя почти век здание максимально сохранило свой внешний вид и прежнюю функциональность...
... а вообще вокзал как объект, с эзотерической точки зрения представляет собой мощнейший портал, ежедневно через его двери толпы людей по сути телепортируются из точки "отсюда " в точки  Б, С и Д и обратно, создавая бесконечный круговорот энергии... кстати, изюминой главного входа в новый вокзал являлась расположенная на фасаде и сделанная из очень твёрдого камня оригинальная скульптурная группа Хроноса, бога времени, сдерживавшего рвущихся вперёд коней, такая себе аллегория прогресса, скорости и связи... в новые времена Хроноса убрали, а фантом его до сих пор присутствует на фасаде )...
 

[дядя Фестер 184]

... кусочек вокзала в кармане, эпопея с воротами закончена... но зато обнаружена новая точка на карте города, это по сути непаханое поле, куда гарантированно не добрались ещё черные копатели, и местные колдуны астрально это место проморгали... вот мне туда )
 

Изменено 8 июля, 2023 пользователем Бонапарт

[дядя Фестер 184]

... для начала описание интересующего меня места из книги местного краеведа Дины Якшиной...
........................
Бывший Кнайпхоф, именуемый нынче островом Канта, самое жуткое место в нашем городе.
Нет, смотрится оно вполне пристойно, особенно летом: туристы, делающие селфи на фоне Кафедрального собора... подстриженные газоны, на которых в хорошую погоду в позе “лотос” медитируют местные йоги... парк скульптур... лавочки... мамы с младенцами... Можно купить мороженое или съесть хот-дог, сидя под шатким зонтиком уличного кафе напротив входа в собор... или принять приглашение зазывалы и прокатиться на речном трамвайчике... Но в какой-то момент ты вдруг понимаешь: здесь было 28 плотно застроенных улиц - 304 дома! Мастерские, склады, здание банка, типография, овощные, фруктовые, хлебные, мясные, марципановые магазинчики, кабинет зубного врача, кёнигсбергская кофеобжарочная фабрика, прачечная... И это не считая ратуши, занимавшей целый квартал! И не говоря собственно о Кафедральном соборе - “последнем из Атлантиды”.

Здесь жили люди. Тысячи людей. Которые такой же вот летней августовской ночью превратились в живые факелы. И не потому ли так буйно растёт на Острове зелень, что земля удобрена пеплом сгоревших жителей Кнайпхофа?..
Название “Кнайпхоф” означает “окружённый водой, рекою”. Впрочем, оно появилось не сразу. В 1327 году это место именовалось “Фогтсвердер”, т.е. “речной остров”. Но параллельно его называли “Книпав” - от прусского “болотистая почва, топь”.
В 1333-м остров попытались переименовать в “Прегельмюнде” - но не прижилось. Тогда прусское “Книпав” онемечили - и появился “Кнайпхоф” (позже это название пытались возвести к немецким “пивной” и “двор”, но это неверно).
С XIV века этот город, населённый преимущественно купцами и ремесленниками, имел свой герб: из лазурных и серебряных волн выступала рука в лазурном рукаве, держащая золотую корону. Обрамляли эту картинку два золотых рожка. В XVII веке в герб внесли изменения: появились медведи-щитодержатели. Тогда же мишек, ставших официальными символами Кнайпхофа, воплотили в камне и водрузили у входа в Кнайпхофскую ратушу (сейчас они находятся в Соборе).
Понятно, что центр Кнайпхофа - это Кафедральный собор. Чтобы построить его на топком месте, под фундамент забили более тысячи дубовых свай. Землю под строительство ГЛАВНОЙ ЦЕРКВИ Кёнигсберга магистр Тевтонского ордена выделил в 1327 году, но строить начали позже. Орден сомневался, нужен ли городу собор-крепость, не будет ли он составлять конкуренцию Королевскому замку.
...Считается, что строительство собора было завершено в 1380 году, хотя отделка интерьера продолжалась ещё не одно десятилетие.
В 1528-м собор стал приходской кирхой и собственностью Кнайпхофа. По соседству с ним построили здание Альбертины, в 1588 году у северной стены появилась профессорская усыпальница.
В начале XIX века на месте обветшавшего профессорского склепа была построена “StoaKantiana”, крытая прогулочная галерея, завершавшаяся бюстом Иммануила Канта. В 1924 году на её месте появилась гробница в неоклассическом стиле, по проекту архитектора Фридриха Ларса - та самая “могила Канта “, которая известна всем в Калининграде сегодня. Но речь сейчас не о соборе (слава богу, он цел). А о тех улицах, которые прекратили своё существование.
Кнайпхоф начинался с Кнайпхофской Длинной улицы, шедшей от Зелёного моста к Лавочному. Её проложили за три года до основания города. Ходили и въезжали на остров по мостам. Их было пять, и сохранился из них только Медовый.
Все мосты были разводными. В средние века их защищали ворота-башни, позже - украшали кованые арки.
По легенде, Медовый мост обязан своим названием обербургграфу Безенроде, который владел лавками мёда на берегу Прегеля и построил этот небольшой мост на Ломзе, чтобы привлечь покупателей. И будто бы получил на это разрешение, дав кнайпхофскому бургомистру взятку бочонками с мёдом.
Надо сказать, что Кнайпхоф был самым молодым из трёх городов у Королевской горы (он получил городскую грамоту в 1327 году). Но и самым, пожалуй, процветающим.
Здесь были сосредоточены МАСТЕРСТВО (ремесленники), ТОВАР (купцы) и ДЕНЬГИ (банкиры).
Жить на Кнайпхофе считалось и удобно, и престижно. Поэтому дома лепились здесь плотно. Возводились они также на дубовых сваях.
Известно, что эта инженерная мысль вдохновила Петра I построить Санкт-Петербург на болотах. Кстати, именно в Кнайпхофе русский царь останавливался в дни Великого Посольства - и ещё два раза затем, гостя у бургомистра Нагеляйна.
Рассчитаны дома были на один-два подъезда, имели одну - узкую и неудобную - лестницу. Подвалы делались в рост человека, попасть в них можно было с улицы, через маленький люк, спустившись на 7-10 ступенек.
Как правило, подвалы использовались под мастерские ремесленников.
Там, где была такая возможность, над входом в подвал делались маленькие террасы. Но не для красоты или отдыха, а чтобы появились дополнительные “производственные площади”. Например, на террасе можно было торговать, а подвал функционировал как склад.
Жители Кнайпхофа использовали буквально каждый сантиметр окружающего пространства. И даже XIX-XX века ничего для них не изменили.
В Амалиенау могла строиться “колония вилл”, а кнайпхофцы продолжали ютиться на считанных метрах, гордясь тем, что живут в историческом центре.
Так, на первом этаже дома №14 по Соборной улице размещалась целая фабрика (!) Карла Хелльвига. Здесь производили - и продавали - железную сетку и заборы. Дом этот был одним из самых узких на Соборной улице - всего 5 метров в ширину.
Сам Хелльвиг жил неподалёку, на Кнайпхофской Длинной, почти у ворот. И жилой его дом был ненамного шире фабрики.
Пожалуй, единственным, кто попытался дерзко “раздвинуть рамки”, был Давид Шиндельмайссер, владелец легендарного ресторана “Блютгерихт”.
В 1793 году он построил дом на улице Соборной, сразу за Кафедральным собором, заняв всю правую сторону улицы. Его дом оказался вдвое шире собора, а стили, сочетавшиеся в фасаде, не имели ничего общего с готикой.
Шиндельмайссера попытались “пристыдить”, но... кёнигсбергские купцы особой утончённостью чувств не страдали. Владелец “Блютгерихта” окрестил свой дом Дворцом - и преспокойно хранил в его подвалах вино в больших бочках.
После смерти Шиндельмайссера в его дом въехал “Прусский государственный банк”, а в 1928 году в нём разместилось управление культуры провинции Восточная Пруссия.
Говорят, в подвалах ещё оставались кое-какие бочки вина, неучтённые наследниками Шиндельмайссера, и ими неплохо попользовались сотрудники банка. Чиновникам из управления культуры “божественной влаги” уже не хватило...
Ещё одним “обширным” зданием была ратуша, занимавшая целый квартал. Она была построена в 1695‑1697 годах и известна далеко за пределами Восточной Пруссии, благодаря великолепию фасада и интерьеров.
Выдержанная в стиле барокко, она впечатляла строгостью и изяществом контуров, роскошью позолоченной лестницы, обилием скульптур на фризе, богато декорированными стенами и потолком зала заседаний магистрата и Юнкерского зала. Неслучайно именно Кнайпховская ратуша была выбрана в 1724 году, когда объединились Альтшадт, Лёбенихт и Кнайпхоф, местом размещения единой администрации Кёнигсберга.
Вообще Кнайпхоф имел традиционную средневековую планировку: три крупные продольные улицы - и два с лишним десятка небольших поперечных.
“Крупной” улицей была Потроховая. Она соединяла Альтштадт с Форштадтом, идя от Капустного рынка до Потрохового моста (названного так, потому что на его форштадтской стороне в средние века размещалась скотобойня).
На Потроховой улице, за перекрёстком, находилось в 20-х годах ХХ века популярное у жителей города кафе Эбнера, рядом - его же чайный магазин, специализировавшийся на редких сортах китайского чая.
Бытовало мнение, что чай Эбнера “Золотой корень” очень способствует успехам мужчин в делах постельных. Но чай этот на развес не продавался. Пить его господам приходилось исключительно в кафе, делая заказ вполголоса (неудобно же громко!) и - для маскировки- прося принести что-нибудь ещё. Так что Эбнер на бизнес не жаловался.
От перекрёстка с Потроховой в сторону Соборной площади шла улица Хлебных Лавок. В средние века на улицах разрешалось торговать только пекарям и мясникам (остальные сбывали товар на рынках).
По этой улице остров можно было пройти с запада на восток насквозь. У выхода на Соборную площадь располагалась знаменитая “Медвежья аптека”, имеющая статус королевской привилегированной.
“Медвежья аптека”, открытая в 1700 году, была исключительно гомеопатической. Называлась она так из-за герба с изображением медведя - в нише фасада здания. Русские путешественники, которые в начале ХХ века буквально наводнили Кёнигсберг, охотно скупали в “Мишкиной аптеке” (как они её называли) гомеопатические средства в изысканных бонбоньерках и флакончиках: в России на гомеопатию была повальная мода.
Очевидцы вспоминали, что в разгар сезона в трамвае, который ходил по маршруту, включающему “Мишкину аптеку”, почти не звучала немецкая речь: говорили по-русски. Даже кондуктор и вагоновожатый, объявляющие остановки
Кстати, через остров ходили две линии трамвайных путей.
Ещё одна известная улица - Малая Соборная площадь (именно площадь, хотя это всё же была улица - вопреки названию). В XVII веке на её месте располагались две улочки -Ближняя и Дальняя Песочные площади. Здесь были мастерские и склады песка и гравия. Затем улицы слились - и получилась Малая Соборная площадь.
В ХХ веке в доме на углу с улицей Магистерской функционировала типография, где, среди прочего, печаталась популярная среди горожан газета “Вестник Кёнигсбергского зоопарка”. За умеренную плату можно было в этой газете разместить объявление “с особым приветом” для особо понравившегося зверька. Газета брала себе 5%, а на остальные деньги зверьку покупали какое-нибудь подходящее ему лакомство.
...Что ещё? На острове, где, казалось бы, яблоку упасть негде, кнайпхофцы умудрились разместить Юнкергартен-парк, который вроде как предназначался для членов купеческой гильдии, но наслаждаться его видом, концертами, проходящими в нём, и принимать участие в маскарадах могли все желающие. Заплати за билет, соблюди “приличный статусу” дресс-код - и веселись на всю катушку в самом зелёном уголке острова!

 

[дядя Фестер 184]

... а теперь историческая ретроспектива с эзотерическим уклоном...
......................
... в средние века Кнайпхоф интенсивно строился, жители возводили жилища по размеченным заранее улицам и обозначенным на земле местами для нового строения....проверяя ширину улиц,  всадник проезжал, держа поперёк в руках копье... где оно касалось стен, владельцы либо сносили постройки либо передвигали их на новое место... таков был закон...
...  три поселения, стоявшие рядом, Альтштадт, Лёбенихт и Кнайхоф мирно соседствовали и активно торговали между собой, хотя не обходилось без разногласий со стычками... по традиции в Старом городе жили дворяне, Лебенихт заселили ремесленники, а в Кнайпхофе обосновались купцы... задолго до объединения жители употребляли имя нарицательное "Кенигсберг" как общее название поселений, поэтому, когда это название сделали официальным, никто особо и не возражал...
...  изначально представители сословия магического, всякие травники, колдуны и оракулы проживали более-менее равномерно по территории города, но когда в Кёнигсберг ринулись спасаясь от инквизиции оккультисты всех мастей, селиться они стали почему-то именно на Кнайпхофе, поближе к кафедральному собору... отношение к вновь прибывшим ведьмам-колдунам было более чем либеральное... магическая братия одобрялась основателями города, но взамен на согласие приютить градоустроители требовали применения волшебной силы на благо согражданам и на благо города... 
... простые жители не имели понятия о жизни тайной, все рассказы о таинственном казались им сказками... а странностей замечали за городом немало... люди шептали, что при прогулках по острову останавливались часы, что даже Кант в свое время испытал на себе силу порталов, которые открывались в другие измерения и места... несколько старинных зданий имели один номер, чертову дюжину, потом тут национал-социалисты Третьего рейха организуют тайную лабораторию "Кёнигсберг13" для изучения возможностей волшебных древних знаний и их применении для создания чудо-оружия... почему для этой лаборатории был выбран именно Кнайпхоф?... да потому что тут целый район магов, мистиков, колдунов и оккультистов проживал, все в одном месте, всего то нужно было их грамотно организовать...
 ... итак, что мы имеем?... во первых, утверждение, что магическая братия тут жила... во вторых, что жила недалеко от собора... в третьих, раз лабораторию впоследствии организовали, значит место для этого было вполне подходящим и укромным, не на главных магистралях...включаем логику, и глядя на аэрофотку Кнайхофа, сделанную с дирижабля "Граф Цеппелин", пытаемся методом исключения отмечать кварталы, где они проживать не могли...

 

[дядя Фестер 184]

... чтобы не утомлять своими размышлениями и рассуждениями в поиске возможного места проживания колонии оккультистов, я раскрасил красным места, где, исходя из вышеуказанных обоснований они жить не могли... сюда \в красное \ вошли - сам собор, университет, ратуша, места проживания купцов и высшего сословия, главные магистрали, и вообще места, где оккультистам-магам-колдунам находиться было бы некомфортно... и в итоге осталась одна улица, отвечающая заданным критериям, вот она, в красной рамке, и название подходящее - Магистерштрассе... то есть улица, где магистры живут )

 

[дядя Фестер 184]

... а там, где белая стрелка, находилась арка, если в неё пройти несколько метров, там где бабулька идёт, налево и направо как раз и была Магистерштрассе, а дальше прямо вдалеке за домом видна западная сторона собора...

 

[Alone_Wolf_NRR 1 017]

В 29.06.2023 в 08:27, Бонапарт сказал:

Сын кусателя ворон /1/

Бонь, вот чес-слово, до сих пор репу над этим названием чешу. Ну вороны... Ну чёрные курицы,... Между прочим весьма себе по хозяйски обхаживающие и охраняющие прихватизированную территорию...от голубей например. Даже воробьёв от голубей в общем то тоже(поскольку голубь вобще по характеру птица пакостная, причём не только в смысле какнуть сверху). Да, сожрать то их можно, а вот кусать то... Ну у меня один вопрос: а ЗАЧЕМ?

[Alone_Wolf_NRR 1 017]

В 01.07.2023 в 03:58, Бонапарт сказал:

Росгартен

Ага. Россаднадзор... По аналогии с роскомнадзором...

В 01.07.2023 в 03:58, Бонапарт сказал:

бывшее фортификационное сооружение стало излюбленным местом для гуляющих парочек, для поэтов и меланхоликов, способных оценить его мрачноватую красоту...

А вот внимательно наблюдать за происходящим сие фортификационное сооружение так до сих пор и не перестало. У него дух за́мка между прочим до сих пор есть. И подозреваю, если вызвать - тоже много чего интересного понарассказать может...

В 06.07.2023 в 18:34, Бонапарт сказал:

.. небольшой кусочек ворот приватизировал...

Ага! Тайный смысл подкопа до меня таки дошёл. Кусатель Ворон идёт вперемежку главками с Кусателем Ворот... Ориг-гинальненько!

[дядя Фестер 184]

... и чтобы закончить историческую часть ретроспективы судьбы Кнайпхофа, парочка фоток для кругозора... после двух варварских бомбардировок англичанами города, всё на острове было стёрто в пыль... остался только собор... после войны кучи битого кирпича вывезли, территорию разровняли, присыпали землёй, посадили газон и деревья... 

 

[дядя Фестер 184]

[дядя Фестер 184]

[дядя Фестер 184]

6 часов назад, Alone_Wolf_NRR сказал:

Бонь, вот чес-слово, до сих пор репу над этим названием чешу. Ну вороны... Ну чёрные курицы,... Между прочим весьма себе по хозяйски обхаживающие и охраняющие прихватизированную территорию...от голубей например. Даже воробьёв от голубей в общем то тоже(поскольку голубь вобще по характеру птица пакостная, причём не только в смысле какнуть сверху). Да, сожрать то их можно, а вот кусать то... Ну у меня один вопрос: а ЗАЧЕМ?

... да я и сам не понял, пытался найти документально подтверждённый ответ, не получилось... возможно, с голодухи кровь пили, как вариант...