дядя Фестер

Сын кусателя ворон \2\ ...Клаус подростал, и отец начал подумывать, что надо бы как то дать сыну образование... в местной деревенской школе старенький учитель давал детям только азы - немного грамматики, арифметику,несложную словесность, но этого было мало для будущей жизни Клауса, так считал отец... в Кёнигсберге на Кнайпхофе жила старшая сестра жены, одинокая, работала прачкой в банном комбинате, вот её то в один из приездов он посетил и уговорил взять на постой Клауса, пообещав раз в месяц приходить и приносить деньги на его содержание... решив этот вопрос, он посетил Кнайпховскую гимназию, сделал небольшое пожертвование, и уговорил настоятеля оформить Клауса учеником... поскольку политика городских властей всячески поощряла обучение наукам детей из бедных слоёв, Клаус был зачислен в третий класс... ... и вот, впервые в жизни Клаус отправляется с отцом в Кёнигсберг... за свои десять лет он дальше рыбацких посёлков на Куршской косе нигде не был, а тут сразу, и в столицу... основным средством передвижения у них в деревне были рыбацкие лодки, ещё кое у кого, кто позажиточнее, имелись телеги с лошадьми... у местного старосты и у почтальона были велосипеды... в море часто проплывали вдали пароходы нещадно дымя, по заливу ходили пароходики поменьше, а по дороге через деревню проехал однажды даже автомобиль, остановившись у трактира и собрав вокруг себя всех местных зевак... на этом знакомство Клауса с достижениями цивилизации и заканчивались, и вот теперь, узнав от отца новости о поездке, он пребывал в приподнятом настроении ожидания чего-то необычного... ... в ближайшую субботу, поскольку рынки в Кёнигсберге работали только по выходным, отец упаковал груз солёных ворон в два баула, запер свой домик, и они отправились ожидать первый пароходик из Мемеля в Кранц... вскоре раздался гудок, из тумана на заливом вынырнуло небольшое пассажирское судно и мастерски пришвартовалось к деревянному настилу у берега... отец с Клаусом зашли на палубу и устроились на скамейке у кормы, заплатили за проезд и кораблик отчалил... примерно через час с небольшим гудок возвестил, что они приплыли, и судёнышко остановилось у причала с вывеской "Кранцбеек"... в десяти метрах дымя трубой пыхтел паровоз с прицепленным пассажирским вагоном... ... тут нужно отметить, что железная дорога Кранц - Кёнигсберг того времени была устроена весьма своеобразно... железнодорожный путь у моря заканчивался перед поворотным кругом... поезд подъезжал, паровоз отцеплялся, заезжал на поворотный круг, круг разворачивался в месте с паровозом, и тот съезжал на соседний путь, объезжал поезд который привёз, и прицеплялся к нему с другой стороны, готовый ехать в обратную сторону... но это ещё не всё, первый вагон отцеплялся от поезда, и паровоз тянул один вагон пару километров до "Кранцбеека", того места, куда причалил пароходик из Мемеля, куда Клаус с отцом прибыли... там пассажиры с парохода грузились в вагон, и паровоз задом наперёд обратно толкал вагон к основному поезду... а поскольку по пути необходимо было пересечь несколько автомобильных дорог, на открытой площадке вагона, которая получалась теперь спереди движения, стоял специальный железнодорожник и отчаянно звенел в большой ручной колокольчик... доставив вагон к поезду, паровоз отцеплялся и по быстрому ехал на угольный склад, грузился, по пути доливался водой, и был готов в обратный путь... ... на все эти действа Клаус смотрел широко открытыми глазами, насколько всё было необычно и интересно... они заняли сидение у тамбура, отец поручил сыну охранять баулы, а сам отправился в "скат-вагон", специальный вагон для любителей карточной игры, в каждом поезде такой был, типа мини-казино на колёсах... но Клаусу было всё-равно, поезд тронулся, и он с интересом смотрел в окно и читал незнакомые названия станций - Бледау, Лаптау, Моленен, Гросс-Раум, Нессельбек, Кведнау, Ротенштайн, Марауненхоф... Кёнигсберг... поезд остановился, пришёл довольный отец, наверно выиграл немного в скат, и они с немногочисленными пассажирами вышли на конечной станции...

... ворота хорошо сохранились... кусочек положил в карман...

... иду дальше, к Росгартенским воротам... в ХVIII веке эти ворота были деревянными, здесь проверяли документы у всех входящих и въезжающих, и собирали специальный входной налог... район считался окраиной города, Росгартен переводится с немецкого как «конный сад», вокруг находились луга, на которых пасли лошадей... первоначально ворота были небольшими, с внешней стороны был вырыт глубокий ров, имелся подъёмный мост, и действовала хитроумная система с опускающейся решёткой, которую неукоснительно запирали на ночь... но потом эти ворота демонтировали, а на их месте построили новые, в стиле неоготики... ... ворота стали иметь один проезд шириной четыре метра, а с обеих сторон по бокам от проезда расположились по три каземата для охраны... со стороны города казематы имеют окна, с внешней стороны — амбразуры... ещё снаружи проезд был прикрыт блокгаузом, особым сооружением, приспособленным для ведения кругового ружейного и артиллерийского огня... ... в 1911 году городские власти решили сделать широкий объезд в стороне от ворот, чтобы узкая арка не создавала трудностей для увеличившихся потоков транспорта... и поскольку надобность в Росгартенских воротах как укреплении для защиты города отпала, им нашлось “эстетическое” применение: повсеместно были установлены ажурные ограды, надо рвом с водой построена изящная беседка, земляные укрепления сплошь засажены деревьями и кустарниками, сооружены лестницы и смотровые площадки... бывшее фортификационное сооружение стало излюбленным местом для гуляющих парочек, для поэтов и меланхоликов, способных оценить его мрачноватую красоту...

... будущий артефакт, а пока мини арт-объект, хомлин бабушка... их по городу целая семейка разбежалась по разным локациям... вот вчера бабуся попалась по пути, сфоткал )... скульптурка к амбразуре форта приделана намертво и вандалоустойчиво, поэтому с большой долей вероятности имеет все шансы простоять тут долго и в будущем стать артефактом...

эссе... дух нашептал... ...................................... Сын кусателя ворон /1/ ... Клаус торопливо семенил за отцом, зябко поёживаясь спросонья... холодный ветер с моря шелестел в кустах и уносил последние листья в сторону залива... они шли в темноте по песку знакомой тропой к привычному месту... до рассвета оставалось совсем немного, и надо было спешить... на спине у Клауса на лямках поскрипывала корзина, а отец на плече нёс сложенную в моток сеть... ... наконец пришли... среди кустов их ждал неприметный шалаш у подножия дюны... отец привычными движениями разложил сеть, присыпал песком, сверху разбросал рыбью требуху и зерно... вбил в песок колышки и привязал к ним за лапки трёх прирученных ворон, достав из из корзины Клауса... всё было готово, они затаились в шалаше и стали ждать... ... это место было оплачено отцом Клауса в местном лесхозе на три месяца, причём как цель в лицензии значилось "охота на ворон", чем собственно он сейчас и промышлял... раньше, как все местные он был рыбаком, но его баркас однажды в штормовую погоду разбило о камни, и о рыбной ловле как средстве к существованию пришлось забыть... потом умерла жена, и он остался один с шестилетним Клаусом на руках... в местной рыбацкой деревне свободных женщин на выданье больше не нашлось, и он так и остался жить один, воспитывая сына... ... лето в тот год он кое-как пережил случайными заработками, а осенью с работой стало вообще туго, даже местные рыбаки перебивались кто чем сможет... особо ушлые вспоминали старинные способы выжить... а с древности жители Куршской косы ловили ворон... с единственной целью — чтобы хоть как-то разнообразить свой небогатый рацион холодными и ветреными зимами, когда рыбу ловить было невозможно... осенью со Скандинавии над косой летели на зимовку к югу стаи ворон, грачей и галок, а весной тем же маршрутом возвращались обратно... вот их то в свои сети и ловили местные курши... ... а у отца Клауса из прежнего рыбацкого снаряжения осталась только сеть, и он, незаметно проследив, как местные охотники за воронами эту охоту учиняют, проделал так же, и у него получилось... а суть охоты была такова - на песке раскладывалась сеть, присыпалась песком, и сверху разбрасывалась приманка... когда пролетающая стая садилась полакомиться, сидящий рядом в шалаше из веток охотник дёргал за верёвку и птицы оказывались в сети...их также привязывали к колышкам и ждали следующую стаю... когда в конце охоты птиц набиралось много, ловец умервщлял пойманных птиц, перекусывая им шею, поэтому и название этого промысла - "кусатель ворон"... почему именно перекусывал - сложно сказать, возможно это был самый эффективный и оптимальный способ их быстро умертвить, всё таки ворона птица сильная, нужно было приложить усилия, держа её одной рукой за голову, а другой за лапы, как то ещё умудриться перерезать горло... наверно действительно проще было просто перекусить... причём перекусывали все, кто этой охотой занимался... ...Клаусу было десять лет, когда отец стал брать сына с собой на охоту... первую охоту он запомнил на всю жизнь... пока ловили ворон и привязывали за лапки к колышкам, всё было интересно и увлекательно... но когда под вечер отец принялся пойманным воронам перегрызать глотки - Клауса стошнило, он долго не мог придти в себя и бледный плёлся позади по дороге домой... но со временем привык, и смотрел на эту экзекуцию вполне спокойно, хотя сам старался этой процедуры избегать... ... отец Клауса постепенно стал настоящим профи, иногда он умудрялся ловить по 50 птиц в день... ворон приносили домой, общипывали и засаливали в бочках... несмотря на то, что ворон солили, а также и коптили не только на этой территории, но и дальше на южном побережье Балтийского моря, а также литовцы в Мемеле, и даже латыши Рижского взморья, настоящее признание к солёным воронам как к блюду пришло в конце 19-го века именно тут, когда была построена железная дорога Кёнигсберг — Кранц, и появилась возможность жителям Курской косы возить и продавать ворон на городских рынках Кёнигсберга... вот тогда дела у отца Клауса пошли "в гору"... осенью и весной он ловил ворон и солил , ловил и солил, а зиму и лето возил в Кёнигсберг сначала на рынок, а потом, когда дело пошло, стал развозить ещё и по ресторанам... ... например, в городских ресторанах было блюдо под названием «голубь Куршской косы», но никаких голубей в этом блюде не было, а вместо них с гарниром из риса или кислой капусты подавали солёных ворон, пойманных на Куршской косе... блюдо получило широкую известность, стало считаться деликатесом и подавалось за большие деньги...

... теперь Королевские ворота выполняют функцию своеобразной триумфальной арки ... кусочек положил в карман )

... иду дальше, и вот они... Королевские ворота... они унаследовали своё название от более старых ворот, располагавшихся на том же месте... во время вхождения Кёнигсберга в состав России во время Семилетней войны старые ворота были снесены, и на этом месте были построены заново русскими инженерами... в 1811 году ворота были переименованы в Королевские по названию улицы, на которой они находились, на Кёнигштрассе... а название же улицы связано с тем, что по ней проезжали прусские короли, направлявшиеся из кёнигсбергского замка на войсковые смотры в предместье Девау... ... но в середине XIX века в Кёнигсберге началась модернизация городских укреплений, и тогда старые ворота были снова снесены, а на их месте были построены новые, сохранившиеся до сих пор... стеновые конструкции из прочного красного кирпича заложены в соответствии с военными требованиями... так, например, стены по обеим сторонам среднего портала имеют толщину в 2 м, а потолок толщиной в 1,25 метра... дополнительно поверху была сделана также и земляная насыпь, которая продолжала земляной вал по обеим сторонам, не прерываясь, над воротами... ... на стороне ворот, обращённых к городу, расположены три статуи, в середине — король Фридрих I, по правую сторону — герцог Альбрехт, а по левой — король Оттокар II Богемский... они выполнены из жёлтого песчаника и не просто стоят свободно, как обычно было принято, на консолях, а прочно связаны своей обратной стороной со стеной , возможно поэтому статуи почти без повреждений пережили войну... ...в конце XIX века оборонительные сооружения, в состав которых входили Королевские ворота, устарели с военной точки зрения и стали мешать развитию города, военное ведомство признало, что эти оборонительные сооружения окончательно утратили военное значение, и продало их городу... затем земляные валы, примыкавшие к воротам по бокам, были срыты, поскольку они мешали возросшему автомобильному движению, и ворота стали свободностоящим, островным строением...

... Чур на охране задней двери дома )

... в начале ХХ века военное ведомство за ненадобностью продает Закхаймские ворота городу, часть сооружений для расширения проезжей части сносят, отчего весь комплекс теряет симметрию, а на месте земляного вала строят дома... ... сегодня Закхаймские ворота отданы под творческое пространство... а я удаляюсь от них в сторону дома, унося в кармане кусочек ворот )

... район Закхайм, что в переводе означало примерно "деревня на лесной поляне", располагался на восточной окраине города, как раз по дороге на Москву... во время строительства оборонительного кольца вокруг города был насыпан земляной вал, а ворота в этом валу образовывали проходы, как бы вырезанные в теле земли.... на ночь они запирались, выставлялся караул, и от заката до рассвета вход в город был запрещен, кто не успел, дожидались рассвета у ворот, исключение делали только для врачей и священников... ... таким образом на Закхайме появились городские ворота... Закхаймские ворота имели все атрибуты крепостных ворот - земляной вал, ров с водой, подъёмный мост, казармы для гарнизона и прочие сопутствующие атрибуты, с внутренней стороны фасад украшали горельефы знаменитых генералов, а с внешней - символ высшей награды Пруссии - "Чёрный орёл"... кстати, девиз ордена — «Каждому свое»...

... интересная инфа повстречалась... в Первую Мировую войну в Германии и Австро-Венгрии и в больших городах существовали необычные артефакты - "Железные воины", символы пропаганды и заодно сбора средств для армии... такой "воин" представлял собой деревянную статую метра три высотой, в которую вбивали гвозди... суть состояла в следующем: статуя воина устанавливалась в центре города и рядом с ней продавали железные гвозди трёх типов - железные, серебряные и золотые, последние два были теми же железными, всего лишь покрытые соответствующей краской... ну и преисполненный патриотизмом народ шёл покупать эти гвозди и вбивать их молотком в статую, а соответственно вырученные средства шли на поддержку армии... вот такой местный "воин" стоял тут на Парадной площади... пока шла война, гвоздей в него судя по фотке было вбито предостаточно... а когда война закончилась, надобность в сборе средств для армии таким путем исчезла, и статую в городскую ратушу переместили...

... как то зачитался "Богами нового тысячелетия" Алана Элфорда - Кетцалькоатль, бог ацтеков меня настолько впечатлил, что я даже один из символов ацтекских скопировал )...

... самое интересное, что я всё детство и юность прожил буквально в шаге от этого места, и мы с пацанами никак не могли понять, что это за бетонное сооружение нависает над железнодорожными путями, хотя облазили его досконально... там ещё второе дно есть... а оказывается это вон чего, фрагмент от моста Штайндаммских ворот до сих пор сохранился... поскольку кирпичей тут ни на той, ни на этой стороне от прежнего строения найти не удалось, кусочек бетона отколупнул для артефакта...

... буквально в трёхстах метрах от Северного вокзала - место, где находились Штайндаммские ворота, пожалуй самые изящные изо всех городских ворот...по сути, это одни из первых, которые были установлены у замкового рва, а в 1630 году стали частью первого оборонительного укрепления, расположившись в конце главной дорожной артерии города Steindamm, поэтому и получили одноименное название - Steindammsches Wallentor... через ров, а сейчас здесь железнодорожное полотно, пролегающее в низине вдоль проспекта, был переброшен мост... изначально они имели один проезд, а после реконструкции – 4, по два для транспорта и пешеходов... через них пролегал маршрут конки, а позже и трамвая... на фасаде ворот появились новые декоративные элементы, гранёные башенки, крестоцветы-каменные цветы, четыре герба Пруссии, после чего Штайндаммские ворота прозвали самыми «элегантными» в Кёнигсберге, а главным украшением ворот стала статуя Фридриха Вильгельма IV... ... но в 1912 году ворота были демонтированы, потому что стали мешать новой транспортной и градостроительной схеме города... так уж получилось, что Штайндаммские ворота своей смертью спасли все остальные... после того как закончился их разбор, жители Кёнигсберга наконец ощутили значимость утраты, поднялся скандал с требованием сохранения исторического наследия... в итоге городская администрация уступила и пересмотрела городской план... ворота более не сносили, а стали использовать их для общественных нужд...

... в смысле? ...

... запекаемая глина полимерная... с оригинала ваял, не с какого там новодела ))

... покопался у себя в шкафу, и попалась на глаза парочка вещичек эзотерического свойства, которые с некоторой натяжной можно назвать заготовкой под артефакт... если их активировать, и канал связи с Силой настроить, то они возможно даже станут артефактами... а пока это просто заготовки, как к примеру этот кулон с образом Лилит... для адептов её культа \ если что, я к ним не отношусь, просто сделал когда-то, так и лежит в шкафу... )\...

... Волк, в кирху королевы Луизы и до Анэ Нэрбэ попозже заглянем, когда все ворота обойду... там ещё "Лаборатория Кёнигсберг 13" в очереди стоит...

... кстати, про нижнюю платформу... жил в Кёнигсберге довольно известный эзотерик, посвящённый маг - Ганс Шурр, кстати эсэсовец... без его консультаций и советов не строился ни один более менее значимый объект в городе, а уж и секретный тем более...что исследовал этот самый Ганс Шурр? ... ритуальную магию... он потрясающим образом воздействовал на глубочайшие слои подсознания, в его мистических церемониях применялись какие-то трехмерные движущиеся символы, которые вызывали ассоциации с Вотаном и еще глубже с Паном, духом самой земли, короче мне это пока не понятно... ... это именно Ганс Шypр предсказал, что Кенигсберг будет взят русскими за три дня апреля 1945 года, и что 7 апреля немцы будут драться, как звери... а прорицание своё он так реализовал... заплатил жертву силам тьмы и взял числовое значение замка Кенигсберг 6 и 9 ( шесть башен было в замке Кенигсберг в 1945 г., 9 башен было в XIV веке ) обладая способностью ясновидения, он осуществил магические операции в башне Королевы Луизы, обращаясь к ее светлому облику, всё время не расставаясь с ее изображением... и его предсказание оказалось очень точным... ... а до этого, летом 1943 года, в одном месте в элитном районе Кёнигсберга по распоряжению Гитлера собрались главные оккультисты третьего рейха... заседание проходило накануне Курской битвы, и предсказывать они должны были возможные последствия сражения... в итоге, выслушав результат группового консилиума, фашисты расстреляли четверых из 13 магов, потому что те предсказали убедительное поражение немцев в танковом сражении... остальные девять тогда выжили, был среди них и Ганс Шурр ... но, предсказав поражение Германии в мае 1945 года, он подписал себе смертный приговор, и был убит выстрелом в затылок молодым эсесовцем на нижней платформе Северного вокзала 13 марта 1945 г... с мертвого тела Ганса Шурра сорвали серебряный медальон, на котором был рунический расклад событий... а медальон, кстати, сохранился до наших дней... ... вот где то тут это произошло, на фотке нижняя платформа Северного вокзала... P.S. ... кусочек кирпича вокзального прихватил )

... продолжаю обход городских ворот... правда сегодня не ворота, а Северный вокзал города, тоже место знаковое и пронизанное энергетикой... это строение было сооружено 95 лет назад на месте двух других вокзалов, отсюда народ устремлялся, и сейчас продолжает устремляться в сторону моря... в центре здания во всю его высоту располагается высокая ниша с колоннами квадратного сечения, что придаёт всему сооружению монументальный вид... карниз ниши раньше венчала заметная со всех сторон надпись названия вокзала: «Nordbahnhof»... внутреннее устройство здания включало в себя: большой вестибюль с билетными кассами, багажное отделение, залы ожидания, гостиница, магазины и бюро путешествий... железнодорожные платформы расположены с обратной стороны здания, а на нижнюю платформу рельсы проходят в туннеле под площадью...

... покопаюсь в этой истории, когда артефакт соберу, и потом расскажу - что нарыл... тут на этой территории чернокнижников всяких и прочих колдунов было как комаров в тундре летом, укрывались здесь сбегая со всей Европы от инквизиции ...

... не, я сновидения не практикую, я ночью сплю... мне в шар проще заглянуть...

... можно и напрямую поговорить... вернее даже уже общался, астрально конечно, однако ответы на интересующие вопросы вроде получил... но такой формат общения не особо удобен и эффективен для каких то объёмных откровений... вот, к примеру, обращусь я к нему просьбой, типа " а будьте так любезненьки, Ваша Духовность, а поведайте ка мне поподробнее историю про этого колдуна Балтазара, которого похоронили в городской кирхе, а потом его труп куда то бесследно исчез"... или, "а что там Пауль Скалих за непотребства чернокнижные по ночам мутил, и куда богатства убегая припрятал, вы же в курсе, на вашей же юрисдикции всё это происходило"... да замучается он рассказывать словами эти исторические подробности... а в хрустальный шар как в телевизор может показать, картинка всегда нагляднее чем просто словами ) ... поэтому и артефакт такой мудрёный задуман )

... наконец-то дождь пошёл, сегодня можно не ехать к следующим воротам, зато есть время поразмышлять над вопросом, который не до конца понятен... вот, собственно, есть кусочек аутентичного кирпича от городских ворот, который теоретически пронизан энергетикой этих ворот... теперь вопрос - каким образом эту энергетику "имплантировать" в предполагаемый артефакт, чтобы она усиливала общий потенциал артефакта... просто ссыпать все кирпичики в кучку не прокатит... хотя может и прокатит за счёт "могучей кучки" во всех концов города, всё таки какой то потенциал получить можно... но есть вариант лучше, который, думаю, сработает на порядок сильнее... ... а что, если по аналогии с вольтом человека сделать вольты городских ворот?... ведь вольт на человека как делается - берётся природный материал, и мастерится кукла персонифицирующая человека... добавляются ингредиенты, несущие в себе энергетику этого человека, для большего сходства на голову кукле лепится вырезанное из фотки лицо, потом кукла нарекается, оговариваются её функции, и образовывается энергетический канал связи с человеком, на которого делали вольт... если соблюсти все "правила", то канал получится очень устойчивый... а что мешает провести такую-же процедуру с кусочком кирпича из городских ворот?... размалываем его в порошок, добавляем в растопленный воск, лепим что-то типа ворот, для большей достоверности сверху прилепляем маленькую фотку ворот, нарекаем изделие согласно фотки и кирпичу, что в воск насыпали,например "ворота Аусфальские" и получаем энергетический канал привязки к этому месту... с воротами таким образом мы вряд ли какую либо манипуляцию совершить сможем, как с человеком через вольта, да нам это и не нужно, нас интересует возможность индуцировать энергетику большого объекта в его маленький прообраз, коим будет являться вольт... ... а если проделать такую манипуляцию со всеми городскими воротами, да разложить их в кружок как на карте, да добавить туда вольты городских вокзалов, да ещё парочки значимых городских мест, а в центр этой мини инсталляции поместить, к примеру, хрустальный шар, вот и получится ни что иное, как артефакт для связи с Духом... правда, там кой-какие ещё манипуляции колдовские добавить придётся, но в целом, вполне себе интересный алгоритм нафантазировался )

... да, нашёл, но это был астральный образ, описанный словами... а теперь задумал создать артефакт, материализующий этот астральный образ... ментальная магия это конечно хорошо, но с физической привязкой она работает на порядок сильнее...